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          壓縮機振動故障原因

          發布時間:2020-02-21
          壓縮機和電動機的聯軸器不對中,徑向和軸向偏差過大,也將引起機組振動。解決這個問題應..

          壓縮機的主要故障都是由振動引起的,往復式壓縮機由于存在旋轉慣性力、往復慣性力及力矩,將會引起機器和基礎的振動。除了這種機械運動引起的振動之外,活塞式壓縮機由于間歇性排氣。氣流的壓力脈動,還會引起管路振動。如果氣流脈動頻率恰好與氣柱或者管道自振頻率相同,就會產生管道共振,由于管道和機體是剛性連接,這種共振將帶來嚴重的后果,不僅引起壓縮機和基礎、管道各連接部分松動,嚴重時還甚至會振裂管道。
            上述這些振動問題往往是設計、制造中產生的。另外,往復式壓縮機由于安裝和操作不當也會帶來一些故障振動問題。經??赡馨l生振動的部位有:
            一、氣缸部分振動
            原因是氣缸與底座調整不良,氣缸和活塞環磨損。對于這種情況,應按照技術要求調整氣缸各處間隙和螺栓的受力情況,更換活塞環或氣缸套。
            氣缸和缸蓋之間的墊片松動所造成的氣缸振動,應檢查安裝情況,更換墊片。
            氣缸余隙過小,活塞在往復運動中會碰到閥座。發出沉悶的金屬撞擊聲并引發振動,對此必須仔細調整合適的氣缸余隙。
            活塞和閥座上的螺栓或螺母因松動而掉落在氣缸里,發生敲擊振動,必須立即停機檢查。
            氣缸帶液,在氣缸內產生激烈的液體沖擊,嚴重時會沖破氣缸。這種情況對于制冷系統尤其需要引起注意,例如在液氨蒸發器中,很多蒸發器采用滿溢式蒸發,如果蒸發器中液氨量太大,就有可能造成壓縮機帶液“沖缸”,對此必須注意調整操作,或在蒸發器和壓縮機之間加裝氣液分離器。
            當然,引起氣缸振動的原因還有很多。例如,壓縮機因運行故障而停止供水,壓縮機繼續運轉,閥門和缸壁、活塞的溫度將迅速升高,此時如果突然重新供水冷卻氣缸則會適得其反,使缸套和活塞由于脹縮不均勻而發生“抱缸”,這將嚴重損壞壓縮機內各運動部件,在操作上必須注意避免。
            二、機體部分振動
            引起機體部分振動的主要原因有:
            往復慣性力和力矩沒有平衡好。不同型式的氣缸布置,其慣性力的大小和方向是不同的,這就要求在設計的時候就綜合考慮好平衡的措施。
            安裝機體時,曲軸中心線和機身滑道中心線不垂直,對稱平衡型壓縮機機身的主軸承不同心,機身水平度不符合要求,運動部件連接不牢固,地腳螺栓松動等都可能導致機體振動,甚至嚴重時會使地腳螺栓、曲軸、連桿等折斷或者損壞,機座竄動,機體斷裂,因此必須嚴格保證安裝質量。
            此外,主軸承間隙過大,十字頭滑道與十字頭上下滑板間隙過大,都會引起壓縮機機體的振動。排除故障的方法是調整間隙,例如,在十字頭上下滑板與十字頭體之間增加適當的墊片,縮小間隙,用更換主軸承薄壁瓦等方法來調整主軸承的間隙。
            壓縮機和電動機的聯軸器不對中,徑向和軸向偏差過大,也將引起機組振動。解決這個問題應該仔細找正或直接更換為膜片聯軸器。
            當然,氣缸振動也會引發機體的振動,因此必須首先清除產生氣缸振動的各種原因。
            壓縮機的故障加上基礎薄弱,會使基礎下沉,不僅機器振動愈演愈烈,基礎也會隨之振動。壓縮機在運轉中,其基礎振動允許值有著如下的規定:
           ?、俎D速大于400r/min的壓縮機,基礎振幅不大于0.10mm;
            
           ?、谵D速在200r/min至400r/min的壓縮機,基礎振幅應不大于0.15mm;
           ?、坜D速小于200r/min的壓縮機,基礎振幅應小于0.20。

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